不断优化的通关政策和完善的物流基础设施，港珠澳大桥日益成为大湾区的“经贸新通道”和物流“大动脉”，为跨境物流及跨境电商发展提供了前所未有的机遇。

目前，经港珠澳大桥珠海公路口岸货物收发地覆盖31个省份，每天有近100万个包裹从港珠澳大桥进出，通达全球230多个国家和地区。珠海公路口岸不仅承接了跨境直购出口、一般贸易出口等业务，还成为全品类鲜活食品供港澳的重要门户。

随着内地赴港澳“个人游”城市持续扩容，赴港澳旅游“一签多行”“一周一行”政策落地实施，围绕港珠澳大桥打造的“一程多站”大湾区旅游产品广受青睐。据统计，今年第一季度，持港澳旅游签注通过港珠澳大桥的内地旅客数量达150万人次，同比增长14%。

港车北上”“澳车北上”等政策不断推进，港珠澳大桥成为节假日期间港澳居民跨境出行的热门通道之一。今年第一季度，经港珠澳大桥边检站查验的港澳单牌车达到88万辆次，同比增加34%，是自2023年“澳车北上”“港车北上”政策相继实施以来，单季度首次突破80万辆次。在“北上”单牌车的带动下，经口岸出入境港澳居民数量迎来快速上升，今年前3个月，边检部门共查验出入境港澳居民超过410万人次，占口岸总客流54.6%。

面对日益增长的车流量、客流量，港珠澳大桥边检站持续推动口岸软硬件升级，港珠澳大桥与港澳机场、周边港口、特殊监管区域以及物流园区的联动更趋紧密，大桥口岸辐射带动作用持续增强。