突破行政边界的限制、积极相拥，正在成为珠江口两岸都市圈、城市群建设的大势所趋。

不久前，2023粤港澳大湾区服务贸易大会在珠海举行，大会创新采用“一会三地”模式，其中主会场位于珠海，分会场分别设于香港和澳门。在全新的谋划和部署之下，携手港澳加强各领域对接合作，持续深化港珠澳大桥经贸新通道建设，不断增强粤港澳都市圈的经济实力和辐射能力。

珠澳与深港，扼守珠江口东西两岸，可谓镶嵌在粤港澳大湾区的四颗明珠。抓住“粤港澳大湾区自贸试验区”谋划建设的重大机遇，积极对接香港“八个中心”定位和澳门“1+4”经济适度多元发展策略，推动港珠澳联动形成具有更强辐射服务与龙头带动作用的都市圈，加强与港澳服务业之间的合作，持续优化城市营商环境建设，正成为珠港澳合作的新趋势。而在更大的层面，珠海如何进一步拓宽与港澳合作领域和空间，为粤港澳大湾区高质量发展贡献更多新作为。而珠海将开展“大桥功能服务区”研究，持续深化港珠澳大桥经贸新通道建设，持续完善物流通行政策，大力引进物流龙头企业，推进大桥延长线重要节点工程建设，做好“粤车南下”实施前的各项准备工作。如今，大桥运送的货运类别愈发丰富，沿线跨境物流产业配套也愈发成熟。以桥为媒，以港澳单牌车进出内地为基，珠海与港澳的合作纵深推进，助力珠海构建更高水平的开放型经济，珠海提出加快建设港珠澳大桥经贸新通道，使粤港澳三地跨境物流运输、产业协作不断加强。

抓住机遇，打开城市乘势而起的新窗口，坚持软硬联通并举，全力参与粤港澳大湾区建设，全面对接深圳中国特色社会主义先行示范区建设，与湛茂、汕潮揭都市圈携手打造沿海经济发展轴，支持企业双向投资、产销对接，在服务构建全国统一大市场中赢得更大市场，为推动粤港澳大湾区高质量发展拓展新空间。（雨林）