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港珠澳大桥经贸新通道加速崛起
2022年11月04日 来源:研究院 作者:信息中心

一桥连三地,天堑变通途。2018年10月23日,港珠澳大桥正式开通,大桥口岸24小时通关优势和便捷的交通物流网络,让港珠澳大桥一跃成为粤港澳大湾区至关重要的物流大动脉。



如何进一步用好管好港珠澳大桥,谱写粤港澳大湾区高质量发展新篇?今年以来,珠海全力推动港珠澳大桥经贸新通道建设,稳步推进粤港澳物流园、机场空港物流园、高栏港综保区等重大物流基础设施布局,创新珠港跨境货车一站式接驳模式,和香港、澳门全面联通,与中山、江门、阳江等珠江西岸城市开展更紧密的产业合作和贸易往来,跑出大湾区建设“加速度”。

大桥之上,一条覆盖全国、服务全球的国际经贸新通道正加速崛起。而在其背后,粤港澳深度合作的交响曲正奏响新的乐章,珠海乘势而上,加速奔向粤港澳大湾区重要门户枢纽、珠江口西岸核心城市和沿海经济带高质量发展典范。

优势

安全高效助跨境货车数量稳步提升

港珠澳大桥通车以来,香港与珠江西岸地区之间人员、货物往来更加便捷,成为粤港澳大湾区重要的贸易通道。在出入境车辆中,货车数量的增长最为迅速。

据统计,四年来,港珠澳大桥珠海公路口岸货车通行达102万辆次。2018年10月至2022年9月,经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值达4897.3亿元。今年前9个月,经大桥口岸进出口值达1914.5亿元,已超过2021年全年进出口总值,同比增长82.4%。

数据的背后,是防疫安全和高效率、优服务通关的多重优势。

为提升口岸通行能力,珠海在大桥口岸货车入境后的二道闸侧,建设了2.1万平方米的蓄车区,将跨境司机防疫检查环节后移。同时完善大桥口岸“一站式”通关系统,经实车测试,系统运行稳定,可满足当前口岸防疫要求下1500车次/天的通关需要。

布局

促进大桥延长线重要节点联动发展

港珠澳大桥的启用,让珠海一跃成为内地唯一与港澳陆桥相连的城市,也让更多企业的目光投向珠江西岸。

目前,经港珠澳大桥口岸进出口货物收发地已实现内地31个省(自治区、直辖市)全覆盖,市场涉及国家(地区)由2018年的105个增加至231个。众多物流巨头纷纷落子珠海,京东、菜鸟、嘉里大通、DHL等一批龙头物流企业已在珠海投资经营。

积厚成势,势如破竹。在快速发展的物流业基础之上,珠海着力谋划打造港珠澳大桥经贸新通道,推动重大物流基础设施建设,以进一步发挥大桥的辐射集聚效应,保障粤港澳跨境贸易通道畅通。

在港珠澳大桥珠海延长线第一出口处,粤港澳物流园建设正在如火如荼进行中。该项目占地面积为12.8万平方米,到大桥口岸车程在15分钟内,一期工程于9月13日动工建设,预计2023年一季度投入运营。

珠海机场西侧,珠海空港国际智慧物流园也正在抓紧建设中,预计今年年底竣工,建成后将成为国内单体最大的航空货站,将大幅提升珠海机场货邮处理能力。

此外,高栏港综合保税区已于8月底通过封关预验收,依托港珠澳大桥、黄茅海跨海通道的“双桥”衔接,高栏港和珠海机场“双港”加持,以及广珠铁路和广珠澳高铁“双铁”贯通,可形成“海陆空铁四位一体”立体交通体系,快速融入大湾区1小时经济圈。

机遇

抢抓物流新增量链接全球市场

打造港珠澳大桥经贸新通道,也意味着珠海将与中山、江门、阳江等珠江西岸城市开展更紧密的产业合作和贸易往来。

产业规模较小、货源不足,曾大大制约着珠江西岸城市跨境货源的集拼效率。为此,珠海预备建设“数字货运”跨境物流平台,为珠海本地企业提供跨境车货匹配服务、货运业务数字委托和电子凭证服务,提升通关效率,吸引港澳和珠江西岸货源。

目前,珠海机场已开通了近90个内地省会、二三线机场航点的内地航线,香港机场的国际航线则能直飞境外近200个国际目的地。珠海将利用这一优势,通过推动“经珠港飞”项目,让出入境旅客通过港珠澳大桥直通香港机场、珠海机场再抵达最终目的地,同时充分利用客运飞机腹仓进行航空货物运输,该项目计划于2023年第二季度实施。

随着以上谋划的稳步推进,珠海将以港珠澳大桥为“媒”链接更多国家和地区,在全球贸易网络中发挥更重要的作用。港珠澳大桥这条超级通道,也将书写更多国际经贸新通道的新精彩。柒颜)