广西正在加快建设沿边临港产业园区和中国-东盟产业合作区，深化拓展东西部产业协作，对接沿海发达地区产业新布局，有序承接产业梯度转移。

据悉，广西第十二次党代会作出了“向海而兴、向海图强”的决策部署，广西自治区党委、政府出台了发展向海经济建设海洋强区系列政策文件，实施2020-2022年向海经济三年行动计划，取得了明显成效。

港口是连接陆海的枢纽，是牵引向海经济发展的龙头。广西以“四个一流”为指引，强化港口资源整合，加大基础设施投资，推动港口大型化、专业化、智慧化发展。海阔几万里，潮起一线天，北部湾国际门户港迅速崛起成为重要的枢纽海港。2019年，《西部陆海新通道总体规划》明确将北部湾港定位为国际门户港。港口设施能级显著增强。已建成20万吨级自动化集装箱码头、30万吨级油码头、20万吨级航道等一批大能力泊位和深水航道，具备20万吨级集装箱船、散货船，30万吨级油船和15万吨级LNG船通航靠泊条件。

现代科技让这个古代丝绸之路始发港焕发了新活力，偌大的码头鲜见人影，巨型货轮上方，不停往返的桥吊精准抓取集装箱，放置在无人驾驶智能导引车上，来回穿梭的智能导引运输车井然有序，大量来自我国西部地区和东盟国家的货物在这里集中交汇。2023年，北部湾港累计完成货物吞吐量3.1亿吨，同比增长10.8%，稳居全国主要港口前十强。

产业是向海经济的核心内容。广西坚持向海经济产业集聚化、集群化、差异化发展方向，立足资源禀赋和产业基础，依托港口和产业园区，聚焦优势产业，集中优势资源，强链、补链、延链，发展壮大千亿级临港产业集群，加快升级传统优势海洋产业，培育发展腹地向海产业，创新培育新兴产业，产业发展基础更加扎实，层次不断提高。