广州、深圳两个超大型城市的中心直线距离仅100公里左右。广深两地在协同发展方面，其实具有良好的地理优势、经济社会条件。

从陆路到铁路再到水路，一张细密且立体的交通网络正在广深两地间编织起来，对推动大湾区居民互联互通，共建宜居、宜业、宜游的优质经济生活圈起到重要的作用。目前广州往返深圳中心区域的车程，至少需要两个小时以上。广深城际航线的开通，除了满足商务通勤的需求外，还将在航空救援、医疗转运等方面也发挥重要作用，后续这条航线还将推出低空游览线路。

具体来看，广州、深圳因城市经济基本面相较优质，人口吸附能力强劲，市场需求及购买力均有较强支撑，房地产市场有望在5-6月率先复苏。以广州为例，目前部分区域已经在酝酿出台一些有利于需求释放的购房政策，如南沙重新放开人才购房政策等，加之全国以及湾区城市近期围绕楼市的稳市政策动作频频，广州市场人气在五一假期已有提升迹象，预计二季度整体复苏速度还将加快。基于核心城市回暖的乐观假设，市场热度会逐步传导至周边的佛山、东莞、惠州、中山、珠海等城市，这些城市楼市有望在下半年迎来触底回升。主要是基于这些城市经济实力较强，佛山已跻身万亿GDP俱乐部，东莞则是打工人的天堂，中山的镇域经济自成一体，当前主要问题在于市场信心不足，观望情绪浓厚，只要广深市场行情启动，外溢投资客势必能点燃成交热情，继而带动这些城市临近区域市场稳步回暖，譬如广佛交界的佛山南海区、顺德区等。

此外，近年来依托广深高速、广深沿江高速、珠三环高速东段、 穗莞深城际、佛莞城际等复合型的交通通道，集中穗莞深创新资源，广深之间已经连成一个产业联动、空间联结、功能贯穿的创新经济带。通过推进交通设施的发展，两地的港口设施、空港设施、轨道交通以及其他城市基础设施同样可以互联互通，实现资源效能发挥的最大化。从城市距离的“缩短”到合作对接机制的建立，再到各类创新要素的延伸与流通，广州与深圳，正跑出“双子城”联动“加速度”，释放乘数效应、倍增效应。

以深圳、广州为例，两个城市正在以基础设施“硬联能”加速融全发展的”软联通“，推动粤港澳大湾区人员、货物、资金、信息等要素的便捷高效流通，实现整合发展，产生一加一大于二的效果。展望未来，一个充满活力和创新能力的世界城市群正向中国走来。（雨林）