受疫情影响，全球贸易萎缩，新疆口岸对欧盟贸易却呈现快速增长态势，带动新疆口岸对德国、波兰、荷兰、法国、匈牙利等国进出口贸易额显著增长。

Economic Development Along Xinjiang Ports

Due to the impact of the epidemic, global trade has shrunk, but the trade between Xinjiang ports and the EU has shown a rapid growth trend, leading to a significant increase in the import and export trade between Xinjiang ports and Germany, Poland, Netherlands, France, Hungary, and other countries.

随着世界经济一体化趋势的发展，在强化口岸政治功能的同时，口岸经济功能也日显重要，口岸除了国家主权的政治功能外，另一个不容忽视的经济功能更能深入推进“一带一路”建设。新疆口岸对欧盟贸易却呈现快速增长态势，乌鲁木齐海关统计分析处分析，主要有三方面原因：中欧班列助推新疆口岸对欧盟贸易增长；机电产品成为拉动进出口增长的主要力量；清洁能源相关设备及产品出口开始起步。

口岸经济核心，直接或间接依托口岸而存在的发展的跨国度、跨区域、跨行业、多层次的复合型经济，是与国际市场接轨的涉外经济新疆口岸数量最多，但各口岸发展基础水平各不相同。在新疆丝绸之路经济带核心建设区，可以为深化中国与周边国家能源基础设施建设合作、能源运输合作以及扩大能源贸易协作带来新的机遇。通过新疆沿边以及口岸连接巴基斯坦的重要港口，打能一条能源资源战略通道，为中国能源资源进出口提供更多的渠道选择，进而提高中国能源资源的安全性；一个地区有一些特殊地区经济，将其进行结构型采取不同方式转型，对此不可强求统一，但不同的经济发展初始条件决定了不同的转型方式及与此相对应的转型结果，贸易型口岸经济以对外贸易为核心，通过进出口进区域经济增长，使“一带一路”建设深入推入新疆，给新疆扩大国际贸易投资、推进跨国产业合作、产能合作以及人文交流合作带来了重大战略机遇，新疆可以发挥独特的区位优势和向西开放的窗口作用，深化与沿线国家的交流合作。

当前国际国内产业分工深刻调整，中国东部沿海地区产业向中西部地区转移的步伐持续加快。新疆与东部沿海地区互补性较强，承接东部沿海地区加工贸易产业梯度转移具有得天独厚的优势，内地过剩的产能也可能通过新疆出口到国外，有得内地产业结构调整。口岸发挥新疆资源丰富、要素成本低、市场潜力大的产业平台，引导特色产业开展境外合作，加速新疆沿边地区新型工业化和城镇化进程。总之，新疆口岸经济带可通过汇集人流、物流、资金流、信息流实现开放型经济高质量发展。(雨林)