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广西海上丝绸之路的始发港——北海
2021年02月18日 来源:内蒙古研究院 作者:杨健霖

近年来,广西向海通道建设不断升级。北部湾港是新通道重要的出海口,港口基础设施加快完善。钦州铁路集装箱中心站、北海铁山港进港铁路专用线等项目打通了海铁联运“最后一公里”,实现重要港区进港铁路全覆盖。“3年多前,这里大部分是荒地。现在这里的6个15万吨级泊位已近饱和,2个10万吨级泊位正在建设。

进入“十四五”,北海将谋篇布局坚持新发展理念,奋力开创新时代高质量发展新局面:一是优先发展农业农村。建设海洋牧场,拓展生态养殖、深海养殖、远海捕捞,创新发展南珠产业;着力抓好种植业和养殖产业,并打造十大特色农业品牌。二是发展壮大工业经济。加快发展以铁山西港、东港为主战场的临港大工业和以工业园区、高新区、综合保税区、海洋产业园区、合浦工业园区为依托的高新技术产业,着力打造电子信息、石油化工、临港新材料、造纸、玻璃绿色制造、新能源等六大重点产业,建成北部湾经济区的重要工业基地。三是提升发展现代服务业。继续做大做强高端服务业,推动新经济新业态发展。抓好旅游景点布局,加快文旅产业发展。规划建设大健康生态新区,力争打造全国最大的亚热带康养基地。四是加强城市规划建设管理。推进新型城镇化建设,打造更宜商宜居宜游的创新型城市。加快建设合湛高速铁路、北海第二机场、铁山港30万吨航道及码头、铁山港跨海大桥、合浦至铁山港铁路、廉州湾大道等重大项目,构建现代综合交通网络。

以西部陆海新通道建设为牵引,广西围绕新通道东中西三条主通道做好规划建设,接断点、通堵点、连网络。东线推动焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造项目,建设南深、合湛等高铁项目;中线加快建设贵南高铁、吴圩机场至隆安高速公路等项目;西线推进黄桶至百色、百色至威舍铁路复线等项目和沿边公路升级改造,努力实现所有边境口岸快速直达海港。

在南中国一座以海命名的城市北部湾,注定与海有缘。三面环海的区位特点,海洋为北海注入了强劲发展动力。近年来,北海的发展速度更是令世人瞩目。如今的北海,更是从国家发展战略出发,立足自身优势,亲历打造向海经济,主动融入一带一路建设,继续推动北海经济走向新的高峰。勇当“向海经济”弄潮儿,将引领“沿海经济”往“向海经济”华丽转身。(健霖)