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新疆自治区“通道经济”一举多得
2020年06月19日 来源:内蒙古研究院 作者:杨健霖

近年来,新疆自治区稳步推进“一港、两区、五大中心、口岸经济带”,特别是“丝绸之路经济带”建设机遇,按照“一城两区”“关城一体”发展理念,以大力推进招商引资工作为抓手,依托目前交通优势最东端,地跨天山,东挽内地;陆地连霍、京新高速公路横贯全境,兰新高铁、兰新铁路;空中9条航线联结北京、上海、郑州、成都等城市和新疆腹地。新疆自治区所蕴含的潜力,更是一座有待开掘的“富矿”。

重塑经济格局,从“经济通道”迈向“通道经济”,以大力推进招商引资工作为抓手,依托新疆自治区区位优势及周边国家的资源,吸引带动力强的企业、项目落户。重点围绕口岸进出口贸易加工流通、农牧产品精深加工、文化旅游康养三大产业方向,充分发挥农副产品绿色通道、贸易转型升级试点、国家级重点开发开放试验区、对口援疆、新疆旅游大发展等优势,不断加大招商引资企业服务力度,将本地特色资源优势转化为产业经济社会高质量发展优势,持续扩大产业经济规模、延伸产业链,全面推进经济社会高质量发展。

实际上也是将区位优势向经济优势转化的过程,让相关产业“沉淀”尤为重要。坚持“一个原则”。就是要围绕新疆工作总目标,聚焦兵团职责使命,坚持增强活力、优化布局、提质增效、加强党建,全力以赴抓重点、补短板、强弱项,确保与全国、自治区、兵团和十一师同步全面建成小康社会。

解除“五大牵绊”:一要加快国资国企改革“四个一批”处置;二要加快混合所有制改革试点,支持各企业以资本为纽带,推动跨行业、跨地域、跨所有制兼并、重组和整合资源,进行混合所有制改革试点,提升企业核心竞争力;三要加快完善法人治理结构,保证集团及所属企业领导班子、监事会及时配备到位,修订完善各企业管理制度,依规依纪依法管理企业,建立健全权责对等、运转协调、有效制衡、规范运行的决策执行监督机制;四要加快“三项制度”改革步伐,逐步在条件成熟企业推行公开竞聘高管、中层干部;五要加快2家托管小区“三供一业”分离移交工作。

未来,已启动物流园建设仓储、冷库和铁路专用线3个项目。成为新疆自治区物流园物资设备中转集散、组装加工、大型机电设备和农用机械组装加工等功能于一体的公铁联运、多式联运物流园区。当前正在加快建设陆港型物流枢纽,将会吸引全区重要农特产品及各类资源性产品在哈密集散、分拨、销售,从数据判断带动各类专业商贸市场10个,直接从业人数2万人。

新疆地域广阔、物流成本高,令很多制造企业望而却步,现代物流业发展则能够大幅降低运输成本;装备制造、农产品加工等产业扩容,也需要现代物流业支撑。更重要的是,现代物流业还会反作用于制造业,推进当地产业经济调整和转变。