西藏自治区主席洛桑江村11日主持召开自治区政府专题会议，安排部署了2016年公路交通重点项目建设，力争2016年完成公路交通固定资产投资400亿元，以奋发有为态势强力推进“十三五”规划实施，带动开局有新作为、起步有新气象。

会议对2016年实施的16项交通重点项目逐一细化梳理和分类排队，确定了项目建设时序、关键节点、责任单位、建设主体和实施方式。会议明确：

民生 | 2016年，西藏有这些公路交通重点项目开工

第一季度

已开工建设拉林高等级公路（二期）、国道318线拉萨市过境段（南环线）、国道109线拉萨市过境段（西环线）及省道303线嘉黎县忠玉乡 —波密县八盖乡段工程，争取年内完成主体工程。开工建设日喀则—日喀则机场高等级公路、“4·25”地震灾后交通恢复重建项目、贡嘎机场—泽当高等级公路、卡若区—加卡段高等级公路。进一步加快农村公路建设，加速推进双湖通县油路项目，开工建设63个乡镇、411个建制村通畅工程等。

第二季度

开工建设拉萨—那曲高速公路、拉林高等级公路鲁朗延伸线。开工一批全区交通脱贫攻坚项目。

第三季度

开工建设民丰—改则，昆莎—札达，国道318线林芝—竹笆笼整治项目，业拉山、觉巴拉隧道等关键控制性工程。基本完成拉萨—泽当快速路、金沙江岗托大桥—昌都和墨脱公路（二期）前期工作。积极推进沿边横向大通道（中段）、边坝—嘉黎—墨竹工卡—泽当公路项目报批和建设工作。

为确保2016年度公路交通重点项目如期开工、进展迅速，掀起公路交通建设一个新的高潮，破解西藏交通基础设施瓶颈制约，全力推进“十三五”规划实施打下良好基础。

9月，西藏自治区多位官员接连视察林拉公路，均对其环保措施提出要求：尊重自然、顺应自然、保护自然，在工程建设过程中落实最严格的环境保护制度，大力实施生态建设工程，切实保护好雪域高原的山山水水、一草一木。

13日，区人大常委会主任白玛赤林率检查组赴米墨段取土场调研。作为施工中对环境影响较大的一环，白玛赤林认为，西藏生态脆弱，植被恢复能力差，取土场经过环评报告及相关单位批复开工，更要制定好后续的环保恢复方案。

公开资料显示，林拉公路是《国家公路网规划(2013年―2030年)》中川藏高速的一部分，总长398公里，造价329亿元，建成后将两地原通勤时间缩短一半。

这是西藏境内的第二条高等级公路。区内首条高等级公路(拉贡高速)建成后，西藏民众切实感受到公路升级带来的便利，并达成共识：“跨省区高等级公路的修建势在必行。”

建设中的拉林高等公路

10月31日，该项目已完成架梁1096片，加兴村4号大桥桥面铺装已全部完成；下巴塘中桥、茶多3号大桥、恰色1号大桥、恰色2号大桥、加色大桥梁板铺架及桥面铺装、路基防护工程也仍在快速推进之中，路基交验已完成三分之一，梁板铺架剩余部分将于春节前全部结束。目前，该施工组将利用冬休前的这段时间，展开多方位平行作业，见缝插针，继续全面推进施工进度，力保实现2017年7月通车目标。